Traktorin tyyppi

Sen mukaan, voidaanko tukea liikuttaa, se jaetaan kiinteään tyyppiin, liikkuvaan tyyppiin ja nostotyyppiin. Kiinteän vetoistuimen vasen ja oikea tuki kiinnitetään vetoalustan pohjaan pulteilla ja vetojalustan alusta kiinnitetään sitten traktorin runkoon. Kiinteä tyyppi on yleisimmin käytetty. Liikkuvia vetoistuimia on monia tyylejä, ja rakenne on lähes sama kuin kiinteän tyypin. Pääsyynä on se, että vetoistuimen pohjan ja traktorin palkin välinen liitäntätapa on huokoinen tai hampaan muotoinen. Vetoistuimen pohjaa voidaan siirtää eteen- ja taaksepäin perävaunun kytkentätarpeiden mukaan, mikä helpottaa sujuvaa yhdistämistä eri perävaunujen kanssa. Jotkut liikkuvat vetoistuimet on varustettu myös automaattisella ilmanpaineen säätölaitteella, joka voi käyttää ilmanpainetta työntämään vetoistuinta eteen- ja taaksepäin kourussa. Nostotraktorin istuinta käytetään pääasiassa satamaterminaaleissa olevissa traktoreissa. Traktorin istuin voi liikkua ylös ja alas tietyllä alueella mukautuakseen erikorkuisiin puoliperävaunuihin.
Eri vapausasteiden mukaan on olemassa yksi vapausaste ja kaksi vapausastetta. Yhden vapausasteen vetoistuinta kutsutaan myös yksiakseliseksi vetoistuimeksi. Se voi kallistaa vain noin 80 astetta pystysuunnassa. Tämän tyyppisellä vetoistuimella on korkea ajovakaus ja se soveltuu nopeille, kevyille ja painovoimaisille puoliperävaunuille, jotka ajavat paremmilla teillä. Haittapuolena on, että koska se ei voi kääntyä sivusuunnassa, runko kestää suuremman vääntömomentin. Kaksinkertaisen vapausasteen vetoistuinta kutsutaan myös kaksiakseliseksi vetoistuimeksi. Se voi heilua vaaka- ja pystysuunnassa ja voi suojata raskaiden kuljetustraktoreiden runkoa erilaisissa tieympäristöissä. Yleensä kaksiakselinen vetoistuin on paljon korkeampi kuin yksiakselinen tyyppi ja sillä on huono sivuttaisvakaus, kun ajoneuvo ajetaan suurella nopeudella ja kääntyy. Siksi tämän tyyppistä vetoistuinta käytetään harvoin tavallisessa tieliikenteessä.