20FT 40FT kontti 8 putkea käytetty CNG puoliperävaunu hyvässä kunnossa
CNG-säiliö /8/9/10/11 putkikontti on uusi ammattimainen paineistetun maakaasun (CNG) varastointi- ja kuljetuslaitteisto, ominaisuudet ovat joustavia, käteviä, tehokkaita, se on uusin paineistettuun maakaasuun erikoistunut massakuljetusväline. , koskee maantiekuljetuksia paineistettua maakaasua (CNG) (ei koske nesteytettyjen kaasujen ja liuenneiden kaasujen kuljetusta).
Sovellus
1. CNG-kuljetukseen emoasemalta/kaasureserviltä tytärasemalle;
2. CNG-kuljetuksiin paikkoihin, joissa putkiverkkoa ei ole rakennettu;
3. CNG-kuljetuksiin paikkoihin, joihin ei päästä olemassa olevaan jakelujärjestelmään jne.;
4. CNG:n varastointiin huoltoasemilla.
Tuoteparametri (erittely)
|
Ulkomitta (pituus × leveys × korkeus) |
12192x2438x1925 mm |
|
Kuormittamaton massa |
31000 kg |
|
Nimellinen lastausmassa |
5742(20ºC)kg |
|
Kokonaismassa |
36742 kg |
|
Kokonaistilavuus |
25.52 m3 |
|
Ilmatiiviystesti |
25 MPa |
|
Täyttösuun halkaisija |
1" NPT |
|
Terässylinterien Executive standardi |
Q/1500LXZ 001-2015 |
|
Nimellinen työpaine |
25 MPa |
|
Ympäristön lämpötila |
-50~65 ºC |
|
Täyteaine |
Puristettu maakaasu |
|
Yksittäinen nimellistilavuus |
2.32 m3 |
|
Täytemassa |
522(20 � �C)kg |
|
Saumaton terässylinterimassa |
2435 kg |
|
Hydraulinen testi |
37,5 Mpa |
|
Ilmatiiviystesti |
25 MPA |
|
Rajamitta (halkaisija × pituus) |
Φ559x10985 |
|
Sylinterin rungon materiaali |
4130X |
Tarkkoja yksityiskohtia
Benhong-korkeapainekaasusylinterin ominaisuudet:
1. Lämpökehruutekniikka;
2. Kävelysäteen jatkuva lämpökäsittely;
3. Suuri rakenne ja vähemmän venttiilejä, putkia ja liitoksia;
4. Tiivis muotoilu, vähemmän huoltoa paikan päällä;
5. Suunnittelun pienempi paino;
6. Kaasun lisätäyttölaitteet.
Virtaton huoltoasematekniikka emoasemalla kuluttaa 690 astetta sähköä jokaista 10 000 kuutiometriä CNG - 25 MPa paineistettua kohden (yli 80 astetta sähköä kuluttaa noin 2000 kuutiometriä 20 MPa - 25 MPa paineistettua). Se kuljetetaan ala-asemalle 25 MPa:n sylinteriperävaunulla. Patentoidun "monisylinterisen vuorottelevan kierron" tekniikan avulla toissijaista paineistuslaitetta ei enää tarvita, ja täytetty sylinteri voidaan täyttää 20 MPa:iin. Ei melu- ja saastepäästöjä, todellinen energiansäästö ja ympäristönsuojelu. Samoihin olosuhteisiin verrattuna toisiopaineistuksen tehonkulutus on 1160-690=470 astetta jokaista myytyä 10 000 kuutiometriä CNG:tä kohden. Eri kompressorimallien energiankulutus on hieman erilainen.
UKK
1.Keitä me olemme?
2.Kuinka voimme taata laadun?
Aina lopullinen tarkastus ennen lähetystä;
3. Mitä voit ostaa meiltä?
4. Mitä palveluita voimme tarjota?
Hyväksytty maksuvaluutta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Hyväksytty maksutapa: T / T, L / C, D / PD / A, MoneyGram, Luottokortti, PayPal, Western Union, Käteinen, Escrow;
Puhuttu kieli: englanti, kiina, espanja, japani, portugali, saksa, arabia, ranska, venäjä, korea, hindi, italia
Suositut Tagit: 40 jalan cng konttiperävaunu, Kiina 40 jalan cng konttiperävaunujen valmistajat, tehdas